Svevia konkurrerar med smart teknik

Svevia har blivit Sveriges största driftentreprenör. Skälet är att bolaget aktivt ser drift- och underhåll som kärnverksamhet. Dessutom ligger Svevia långt fram med att digitalisera snöröjningen.Kontrakten för de statliga vägarna ansvarar Trafikverket för medan det är kommunerna som ansvarar för det kommunala gatunätet. Snöröjning är ett klassiskt exempel där digitalisering blivit allt viktigare. Ett av skälen är faktiskt att färre underentreprenörer än tidigare är intresserade av snöröjning då det inte anses särskilt lönsamt.I tre av Trafikverkets driftområden går Svevia in som nya entreprenörer. Det är i driftområdena Eksjö, Tierp och Söderköping. Nya kontrakt där Svevia fortsätter som entreprenör är Arjeplog, Krokom, Örnsköldsvik, Enköping, Hallsberg, Järna.– Vi räknade hem nio av de 24 driftområden som Trafikverket upphandlade det här året, säger Olle Öberg, Svevia.Några av de kommuner där Svevia utför drift och underhåll är Härnösand, stora delar av Stockholms stad samt många av Stockholm kranskommuner.– Svevia är Sveriges största driftentreprenör. Utöver Trafikverkets kontrakt räknar vi varje år även på ett stort antal underhållskontrakt för kommuner och privata näringsidkare. Vi sköter drift och underhåll på ungefär hälften av Trafikverkets driftområden och har även förtroendet i flera kommuner. För oss är driftaffären är värd miljoner.Uppdraget för drift och underhåll av vägar omfattar oftast löpande underhåll av vägar och gator året om, vilket under vintertid framförallt betyder snöröjning och halkbekämpning.– Branschen för vägunderhåll är inne i en spännande utveckling just nu. Modern teknik skapar helt nya möjligheter. Vi driver själva pilotprojekt för automatiserade lösningar för halkbekämpning med artificiell intelligens. Det här är en utveckling som kommer att förändra förutsättningarna för framtidens vägunderhåll.