Trafikverket rivstartar jobb

Regeringen har gett Trafikverket klartecken att under 2020–2022 starta bygget av 14 investeringsåtgärder i nationell plan för transportsystemet. Åtgärder för ett modernt, effektivt och hållbart transportsystem.För att Trafikverket ska kunna starta bygget av projekt i nationell plan för transportsystemet krävs regeringsbeslut. Regeringen bedömer att de projekt som Trafikverket redovisat i sin byggstartsrapport för perioden 2020–2022 är tillräckligt säkerställda i fråga om nytta, kostnader och genomförande. Beslutet innebär även att vi får förbereda byggstart av ett tiotal projekt 2023–2025.– Det här beslutet betyder att vi kan starta flera viktiga projekt som ger samhällsnyttor i transportsystemet i form av ökad trafiksäkerhet, förbättrad kapacitet och robusthet, säger Martin Ullberg, nationell planerare på Trafikverket.Regeringen har beslutat att Trafikverket får byggstarta dessa objekt år 2020–2022:Barkarby bytespunkt med anslutning till tunnelbanaE20 Vårgårda–VaraE20 förbi VårgårdaE22 trafikplats Lund SGodsstråket Dunsjö–Jakobshyttan, dubbelspårGodsstråket Jakobshyttan–Degerön, dubbelspårGöteborg Citybuss norra Älvstranden (västra delen)Laxå–Arvika, ökad kapacitetHallsberg–Malmö/Göteborg, åtgärder för långa godstågLund (Högevall)–Flackarp, fyrspårNy optoanläggning för ökad kapacitet i kommunikationsnätet inklusive vägklassificeringRv 56 Katrineholm–BieVäg 56 Bie-St Sundby (Alberga), räta linjenÄngelholm–Maria, dubbelspårsutbyggnad (inklusive Roma-resväg)Nu sätter vi igång bygget i projekt som står i startgroparna och som väntat på byggstartsbeslutet. Samtidigt fortsätter vi att förbereda byggstart för de projekt som ligger senare inom de kommande 1–3 åren. Dessutom ska vi genomföra en stor mängd andra investeringsprojekt, men som inte kräver regeringsbeslut.