maskinentreprenoren logo

Teknisk data

Tjänstevikt:ca 5 ton
Motor:Caterpillar C2.8TA
Effekt:Nettoeffekt ISO 9249 54,4 kW
Hastighet:Växel 1: 8 km/h Växel 2: 13 km/h
Ljudnivå i hytt:80 dB
Extern ljudnivå:103 dB
Skopvolym:0,40 m3 – 0,84 m3
Tipplast:3 659 kg

Standardutrustning

Komforthytt med elektronisk klimatanläggning
3-punktsbälte
Arbetsbelysning fram, bak, sidor
3 st Backkameror med 270 grader kameravinkel
XPS Arbetshydraulik = högt flöde, högt tryck
Avancerade joysticks med fler knappar som t.ex kan styra displayen
CAT-grade kompatibel, kan styras från avancerade joystickarna tex ställa offset, autoläge

Det här är enligt mig en mycket intressant maskin, och för mig faktiskt lite ovan. Detta är också en helt ny generation som skiljer sig ganska mycket mot de tidigare, menar jag. Och just denna med frontmonterat hyvelblad är för mig en nyhet som gjorde mig imponerad.

Tidningen Maskinentreprenören har inte testat en slirstyrd kompaktlastare på band tidigare. Den senaste i denna genre var en Bobcat på hjul, och det var i november 2008. Detta är alltså en unik test och vi har därför få jämförelsebetyg just i den här klassen.

Jag som förare blir klart imponerad över hur användbar maskinen är för justera mindre parkeringsytor för asfalt, och inte minst inne i industrifastigheter inför betonggjutning och liknande. Maskinen går så stabilt med gummilarven när man kör med hyvelbladet att jag som förare kan smygköra vid manuell justering. Man kan naturligtvis utrusta maskinen med maskinstyrning också.

Hytt: Det är lite speciellt att komma in i hytten eftersom föraren måste gå in framifrån. Bara JCB har lyckats göra kompaktlastare med ingång från sidan.  Men när man väl har kommit tillrätta i stolen (luftfjädrad med värme i) känns det riktigt bra. Den nya generationen från Cat har en ny utformad förarplats som är klart bättre än tidigare.

Sikten bakåt och åt sidorna är ju minimala men maskinen är utrustad med kamera så då är egentligen inga större problem att känna sig trygg. Riktigt bra sikt från förarplatsen faktiskt – både vid körning med skopa och med hyvelbladet. 

När det gäller spaken för körning framåt och bakåt och styrning upplever jag den som ganska jobbig i slutet på arbetsdagen. Kanske vänjer man sig om man kör ofta. 

Högerspaken som är till för att arbeta med skopa och hyvelblad känns helt okej. Har heller inget att klaga på när det gäller klimatanläggningen eller luftmunstyckena som fixar både isiga rutor och imma rätt kvickt. Ljudnivån i hytten är klart godkänd. 

Övriga knappar är helt okej placerade på stolparna fram och det finns en lagom stor LCD-skärm i fullfärg placerad i taket för ett antal olika inställningar för maskinen.

Hydraulik: Maskinen är utrustad med tre hydrauliska nivåer (standardflöde, högt flöde samt högt flöde XPS). Standardflödet upplevde jag som bäst när vi använde skopa/ hyvelblad. Mycket imponerande, faktiskt. 

Övriga lägen är till för redskap som behöver mer prestanda. En sak som var kanon är att man kan släppa på trycket i hydrauliken vid montering av slangarna till redskapen som behöver detta.

Motor/drivlina: Elektronisk styrd motor och senaste EU steg V. Motorn har effekt och vridmoment som krävs för de jobb som den är till för. Vi pressade maskinen hårt under testen och det var inga problem att fylla skopan eller schakta i hårt material. Maskinen har två hastigheter att välja på 8 km/h och 13km/h.

    

Service och daglig tillsyn:

Det här är ju så klart en väldigt kompakt byggd maskin men jag tycker nog ändå att det är rätt okej plats runt motorn för byte av generator eller startmotor. Den dagliga tillsynen är ju perfekt för här kan alla vätskor kontrolleras i marknivå.

Text:

Plus & Minus

Förarstolen.

Lite trög höger styrspak.

Hydrauliken.

Hög lyfthöjd.

Andra läser

Maskinentreprenoren logo
me logga

Maskinentreprenören utkommer med 10 nummer per år och utges av bransch- och arbetsgivarorganisationen för Maskinentreprenörerna.

INNEHÅLL
TIDNINGEN
FAKTURA

Hemsidan använder cookies. Läs mer