Mer biogas – även i anläggningsmaskiner

Den globala jätten CNH som tillverkar anläggningsmaskiner av märket Case, tror på biogas för större anläggningsmaskiner. Det framgick under den internationella mässan Bauma. Men för det krävs infrastruktur och fler anläggningar.Det är mycket diskussioner om elmaskiner i dagsläget. Och tittar man på bilindustrin så verkar det inte någon högoddsare att vi även kommer att få se fler anläggningsmaskiner som har el som drivkälla.Men i detta teknikskifte som pågår just nu är det egentligen ingen som vet säkert. Det troligaste scenariot är att vi kommer att få se en rad olika lösningar beroende på maskintyper och deras vikt och lastkapacitet. Dessutom krävs det en helt ny ock klart mer omfattande infrastruktur både när det gäller el och biogas.CNH överraskade nästan alla på Bauma när de berättade om att ingenjörerna på deras utvecklingsavdelningar på fullt allvar tänker jobba fram maskiner som drivs med biogas. En fullt fungerande prototyp finns redan på plats, och inom två år räknar CHH med att det kan vara dags att leverera de första skarpa maskinerna.¬- Utmaningen är infrastrukturen som vi ser det. Det är troligt att vi som tillverkare måste vara med och ge support till samhället att utveckla tillgången till både el och gas, säger Carl Gustaf Göransson, som är vd för Case inom CNH Industrial.Biogas är annars väl beprövat som fordonsgas i större maskiner. Bussar är väl det mest kända. Att det fungera i maskiner lika bra är inte någon överraskning egentligen. Case satsning på sin konceptmaskin Tetra visar att maskinens effekt är helt jämförbar med en dieselmaskin.NCC har till exempel nyligen tecknat kontrakt med Hitachi Zosen Inova (HZI) om att bygga en biogasanläggning utanför Jönköping. Anläggningen ska producera miljövänlig biogas till fossilfritt bränsle. Biogasen här produceras av matavfall och trädgårdsavfall. NCC drar igång med markarbeten nu. Och ska vara klart 2021, alltså samma år som Case tror att de kan börja leverera. Enligt Energimyndigheten finns det drygt 280 biogasanläggningar i Sverige. När det gäller fordonsdrift är det metangas industrin fokuserar på.